22
2023
-
08
Конические роликовые подшипники
Подшипник сплющенного ролика общий подшипник завальцовки, своя структура подобен конусу, составленный внутреннего кольца, наружного кольца, ролика и клетки. Он обладает способностью выдерживать радиальные и осевые нагрузки и может обеспечить хорошую стабильность и плавное движение при высокой скорости вращения. Широко используется в промышленности, особенно в автомобильной, механической и авиационной технике.
Подшипник сплющенного ролика общий подшипник завальцовки, своя структура подобен конусу, составленный внутреннего кольца, наружного кольца, ролика и клетки. Он обладает способностью выдерживать радиальные и осевые нагрузки и может обеспечить хорошую стабильность и плавное движение при высокой скорости вращения. Широко используется в промышленности, особенно в автомобильной, механической и авиационной технике.
И внутреннее кольцо и наружное кольцо подшипника сплющенного ролика конически, внутреннее кольцо приспосабливает вал, и наружное кольцо приспосабливает раковину. Ролики расположены между внутренним и наружным кольцами и передают нагрузки движением завальцовки. Клетка используется для удержания положения ролика, чтобы он сохранял правильную траекторию.
Конические роликовые подшипники выдерживают радиальные и осевые нагрузки. Он имеет большую несущую способность и может использоваться в большинстве рабочих условий. В то же время, подшипник сплющенного ролика также имеет функцию само-выравнивать, который может автоматически отрегулировать отступление между валом и снабжением жилищем, и уменьшает неблагоприятные влияния причиненные ошибками или смещением собрания.
Одним из преимуществ конических роликовых подшипников является их хорошая плавность движения. Благодаря конструкции ролика и сепаратора трение качения невелико, сила трения уменьшается, а движение подшипника более плавное, что может снизить потребление энергии и повысить эффективность передачи. Кроме того, конические роликовые подшипники меньше по размеру и легче по весу, что позволяет передавать высокую нагрузку в ограниченном пространстве.
В случае высокоскоростного вращения конические роликовые подшипники могут обеспечить хорошую стабильность. Конструкция ролика и сепаратора обеспечивает высокую жесткость подшипника, выдерживает внешнюю силу и снижает вибрацию и шум. Кроме того, конические роликовые подшипники также имеют высокую усталостную долговечность и могут поддерживать стабильную работу при длительном использовании.
Чтобы обеспечить нормальную работу конических роликовых подшипников, они должны быть установлены и обслуживаться правильно. Во время установки, внимание должно быть обращено зазор пригонки подшипника и поджатие подшипника. Во время деятельности, подшипник должен быть сдержан смазанным, и соотвествующую смазку следует добавить во времени и заменить регулярно. Кроме того, следует избегать перегрузки подшипников и превышения скорости, чтобы избежать перегрева и повреждения.
В заключение, подшипник сплющенного ролика важный подшипник качения, который имеет способность принести радиальные и осевые нагрузки, и может обеспечить хорошую стабильность и плавность движения вращая на высокой скорости. Имеет широкий спектр применения в машиностроении, обеспечивая надежную поддержку нормальной работы различного оборудования и машин.
Контакты
Телефон:8613585510566
Электронная почта:sales@rm-bearing.com
WhatsApp Нет: 8613585510566
WeChat №: 13585510566
Адрес: Дорога 63 Лянтай, район Баошан, Шанхай
Вечат
©2023 Шанхай Руоми Подшипник Co., Ltd.SEO Бизнес Лицензия
